Focando em promover mais agilidade para as operações portuárias, a Portonave, retomou a atracação simultânea de dois navios após a entrega de um novo trecho de 250 metros da obra de adequação e reforço do cais, em Navegantes. Com a conclusão desta etapa, o terminal passa a contar com 700 metros de cais e pode receber duas embarcações ao mesmo tempo.
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A obra foi iniciada em janeiro de 2024 e, desde então, o terminal tinha a capacidade receber apenas um navio por vez. Com a liberação do novo trecho na última segunda-feira (18), dois navios, o CMA CGM Thorium e o Mercosul Suape, já foram atendidos simultaneamente e garantiram o sucesso da operação dupla, que foi realizada pela primeira vez desde o início dos trabalhos.
Segundo a Portonave, a ampliação da área disponível para atracação otimiza as operações, já que as embarcações não precisam mais aguardar a liberação de uma posição no cais. A expectativa é que a mudança traga mais agilidade ao serviço e melhore o atendimento às escalas dos armadores.
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Terminal agora recebe dois navios ao mesmo tempo
Terminal se prepara para receber navios gigantes
Além do aumento da capacidade operacional, o cais renovado já está preparado para receber navios de até 400 metros de comprimento, tamanho que corresponde ao das embarcações mais modernas do segmento de porta-contêineres. Para que esse tipo de navio possa operar no terminal, porém, ainda é necessária a adequação do canal de acesso e da bacia de evolução.
A entrega do novo trecho também marca uma etapa importante da obra, que chegou a 92% de execução em julho. A previsão é que os trabalhos sejam concluídos no fim do último trimestre de 2026. Quando toda a estrutura estiver finalizada, a Portonave poderá receber até três navios simultaneamente.
As melhorias também preparam o terminal para a instalação de um sistema de shore power, que permitirá fornecer energia elétrica aos navios enquanto estiverem atracados. Com a tecnologia, as embarcações poderão reduzir a necessidade de manter os motores ligados durante a permanência no cais e, consequentemente, deixar de queimar combustível nesse período.
Mais de R$ 2 bilhões em investimentos
A modernização do cais faz parte de um plano mais amplo de investimentos da Portonave em eficiência e sustentabilidade. Somados aos novos equipamentos, os investimentos ultrapassam R$ 2 bilhões, sendo cerca de R$ 500 milhões destinados exclusivamente à aquisição de máquinas 100% elétricas.
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Entre os novos equipamentos estão dois guindastes de cais e-STS, responsáveis pela movimentação de contêineres entre os navios e o cais. As máquinas representam um investimento de R$ 229 milhões e serão as primeiras desse porte no Brasil, com chegada prevista ainda para este ano.
Também foram adquiridos 14 guindastes de pátio e-RTG, utilizados na movimentação e no empilhamento de contêineres. Os equipamentos chegaram em julho e devem começar a operar em agosto, após um investimento de R$ 210 milhões.
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Outros R$ 61 milhões foram destinados a 30 terminal tractors elétricos e seis reach stackers elétricas, que fazem o transporte e a movimentação de contêineres dentro do pátio. A entrega será gradual, com todas as máquinas previstas para entrar em operação até janeiro de 2027.
