Tudo sobre China
A montadora Chery anunciou uma garantia vitalícia para baterias de veículos eletrificados equipados com os pacotes Rhino vendidos na China. A iniciativa foi apresentada após a entrada em vigor, em 1º de julho de 2026, da nova norma nacional obrigatória de segurança para baterias, considerada pela empresa a mais rigorosa já adotada no país.
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A medida vale para o primeiro proprietário, desde que o veículo seja utilizado para fins não comerciais, e busca reforçar a confiança dos consumidores em relação à segurança dos sistemas de armazenamento de energia. Além das baterias, a cobertura também inclui motores elétricos e unidades de controle dos veículos.
Garantia cobre toda a linha de veículos eletrificados
Em comunicado, a Chery informou que toda a sua linha de veículos de nova energia (NEVs, na sigla em inglês) — incluindo modelos totalmente elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos de autonomia estendida (EREV) — equipada com baterias Rhino atende ao mais recente padrão nacional de segurança.
A empresa acrescentou que, caso qualquer modelo vendido ou atualmente comercializado sofra danos por fuga térmica provocados por defeito da bateria de tração, desde que não haja causa humana, o proprietário receberá um veículo novo do mesmo modelo na China.
Atualmente, as baterias Rhino são utilizadas por quatro marcas do grupo: Chery, Exeed, Jetour e iCar (iCaur).
Compromisso amplia política iniciada em 2023
Segundo a montadora, a nova garantia amplia um compromisso já existente. Em 2023, a empresa havia lançado uma garantia vitalícia para toda a sua linha de veículos. Agora, a estratégia passa a dar destaque específico à segurança das baterias dentro desse sistema de cobertura.
A decisão foi apresentada como uma resposta à entrada em vigor da norma obrigatória GB38031-2025, que passou a valer na China em 1º de julho de 2026.
Nova norma estabelece critérios mais rígidos
De acordo com a Chery, o novo padrão é considerado o mais rigoroso da história para segurança de baterias automotivas.
Entre as exigências, está a ausência de incêndio ou explosão durante um período de observação de duas horas após um evento de fuga térmica. A regulamentação também determina que a fumaça não entre no compartimento de passageiros nos cinco minutos seguintes ao disparo do alerta.
Além disso, as baterias devem resistir a três impactos de uma esfera de aço de 30 milímetros com energia de 150 joules sem incendiar ou explodir. Outro requisito é que não haja ignição ou explosão após 300 ciclos de recarga rápida.
Chery mantém investimentos em novas baterias
A fabricante também afirmou que continua investindo em tecnologias para ampliar suas vendas de veículos eletrificados na China.
Entre os planos da empresa está a disponibilização em larga escala de baterias de estado sólido em 2027. Paralelamente, a montadora segue desenvolvendo outros tipos de baterias em cooperação com a CATL e a Gotion.
Segundo dados do China EV DataTracker citados pela empresa, o modelo mais vendido da Chery na China em maio de 2026 foi o hatch elétrico QQ3 EV, com 8.523 unidades entregues. O veículo também será lançado no mercado global sob o nome Chery Q.
Ana Luiza Figueiredo
Ana Figueiredo é repórter de tecnologia do Olhar Digital. É formada em jornalismo pela Universidade Federal de Uberlândia (UFU).
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Fonte Original | Notícias – Olhar Digital
